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[tramE] Extension Robertsau
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Auteur:  Wodan [ samedi 07 juillet 2018 19:48 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

La station Terminus prend forme :)

L’air de retournement bus est quasiment terminé, il était convenu que la 72 s’y arrête à terme mais au final il est prévu de la conserver jusqu’à République ... servira-t’il au final uniquement pour le bus de remplacement ? :)

Auteur:  rico [ lundi 09 juillet 2018 21:20 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

T'as le 70, normalement qui y fera une halte, non ?

Auteur:  Wodan [ lundi 09 juillet 2018 22:08 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

Oui mais il ne rentrera pas dans l'air de retournement normalement.

Auteur:  rico [ mardi 17 juillet 2018 16:43 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

Ok !

Est-ce qu’ils ont commencé à installer les poteaux supports de LAC ?

Auteur:  rico [ samedi 21 juillet 2018 16:24 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

Du coup je floode pour me répondre : alors non, pas encore de poteaux de LAC mais le terminus semble bien avancé (zone de dépose bus en attente d’enrobé, local technique sorti de terre et en attente d’un toit et de ses équipements, on visualise bien le futur parking).

A ma grande surprise le secteur le plus en retard se situe après le virage en venant de Melanie, en direction de Jardiniers, seule station pas encore sortie de terre, même si la dalle béton est coulée et des rails sont posés.

Les rails commencent à être mis au sol depuis le croisement de la rue des Jardiniers en direction de Boecklin...

Quand ont-ils prévu de raccorder le nouveau tronçon à l’existant ?

Auteur:  Antoine Marinot [ dimanche 22 juillet 2018 08:12 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

Citation:
Du coup je floode pour me répondre : alors non, pas encore de poteaux de LAC mais le terminus semble bien avancé (zone de dépose bus en attente d’enrobé, local technique sorti de terre et en attente d’un toit et de ses équipements, on visualise bien le futur parking).

A ma grande surprise le secteur le plus en retard se situe après le virage en venant de Melanie, en direction de Jardiniers, seule station pas encore sortie de terre, même si la dalle béton est coulée et des rails sont posés.

Les rails commencent à être mis au sol depuis le croisement de la rue des Jardiniers en direction de Boecklin...

Quand ont-ils prévu de raccorder le nouveau tronçon à l’existant ?
Bonne question ça tiens, mais je ne pense pas que cela demande une longue interruption !

Auteur:  rico [ dimanche 02 septembre 2018 09:07 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

Alors il ne devrait pas avoir d’interruption de services, pour ce raccordement, à priori.

90% des rails sont posés et il reste effectivement, le tronçon de rails, de Jardiniers à Robertsau Boecklin à terminer et à raccorder.

Ça devrait être plié pour fin septembre.

Ensuite viendra la création des chemins doux (voire piétonnes, pistes cyclables) et les plantations (cet automne).

Le début de la pose des poteaux de LAC devrait intervenir pour l’automne. La LAC, elle, sera installée cet hiver.

Auteur:  rico [ samedi 06 octobre 2018 15:38 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

La pose des poteaux de LAC a commencé.

Auteur:  Wodan [ samedi 17 novembre 2018 12:20 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

C'est quoi cette extension Low-Cost ?

Revêtement des quais en station en Asphalte, les rails en station sont recouverts de macadam. Les cheminements piétons sont en terre et la piste cyclable en macadam sans bordure ni rien ... Un tram vert certes, mais quand même.

Des travaux vont avoir lieu à Boecklin pour équiper le quai vers Papeteries (barrière de chantier livrées). Je pense qu'on peut oublier toute rénovation de cette station ainsi que de sa verrière qui est dans un état lamentable.

Auteur:  EloiK [ dimanche 18 novembre 2018 18:43 ]
Sujet du message:  Re: [tramE] Extension Robertsau

Je me suis dit la même chose, en soi les cheminements en terre ne posent pas vraiment problème, puisque la piste dédiée aux vélos est en asphalte. Mais pour ce qui est des stations, c'est vraiment du low-cost.

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