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 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ?
MessagePublié: lundi 26 février 2018 00:03 
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Les lignes 12,22,71 et 72 passent bien à la sous traitance.

C’est juste que la 72 sous la direction de la CTS était exploitée différemment avec des bus qui dormaient à la Wantzenau je crois, vu qu’à partir de demain ce n’est plus le cas, les terminus partiels n’ont plus lieu d’être puis c’était l’occasion d’ajuster deux trois bricoles tant qu’à faire.


   
 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ?
MessagePublié: lundi 26 février 2018 00:11 

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4 bus minimum à la gare oui, mais les terminus partiels seront encore là, la 72a, étant encore d’actualité, non ?

La physionomie de la ligne ne changera ensuite qu’avec l’ouverture de la E à l’Escale ou la 72 y fera ensuite son terminus.

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 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ?
MessagePublié: lundi 26 février 2018 00:23 

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Oui c'est sur mais je me posais la question si la date était repoussé car jusqu'à hier(dimanche 25), elle roule toujours avec des bus de UPE (citelis ce dimanche et Heuliez mercredi dernière). Je vais regarde a alouettes demain si on a du changement !!!


   
 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ?
MessagePublié: lundi 26 février 2018 01:00 
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C’est à partir de d’aujourd’hui. Et la CTS va vendre et prêter des bus en attendant :)

Pour la 72 je parlais des terminus à Général Leclerc etc


   
 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ?
MessagePublié: lundi 26 février 2018 02:32 

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Je ne sais pas si les Setra sont prêts pour aujourd'hui. Il y a de fortes chances que la CTS prête des véhicules style Agora/Citelis comme les conducteurs de LK ont fait une formation dessus ces 2 dernières semaines.

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 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ?
MessagePublié: lundi 26 février 2018 20:46 
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Inscription: mercredi 05 janvier 2011 14:42
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Citation:
Pour la 72 je parlais des terminus à Général Leclerc etc
Les terminus à Général Leclerc ont été supprimés. Tout s'arrête au Golf désormais. ;)


   
 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ?
MessagePublié: lundi 26 février 2018 22:04 
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Oui c’est ce dont je parlais :lol:

J’ai lu dans le magazine de la ville que la future ligne L4 partirait des halles ...

Ligne 4 coupée en deux ? Retournement sur le Pont de Saverne ? Ce serait pas étonnant, niveau régularité c’est pas trop ça sur la 4. :)


   
 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ?
MessagePublié: mardi 27 février 2018 04:56 

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Twitter: rico_rstn

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Quand je suis rentré du boulot hier, j’etais derrière un bus habituel, le 616, vers 14h, sur le trajet de la 72...

Et quid de la 6 qui passerait en L6 également ? J’ai vu L6a Hoenheim Gare et L6b Vendenheim ? Départ Place d’Haguenau ?

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Exploitant Transport routier de marchandise.


   
 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ?
MessagePublié: mardi 27 février 2018 08:08 
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Oui la CTS a vendu quelques Urbino 12 pour la 72 comme cela a été dit plus haut.

La L6 partira de Pont Phario normalement.


   
 Sujet du message: Re: [Bus] Réorganisation du réseau en 2017 ? (2018 ?)
MessagePublié: mardi 27 février 2018 18:35 
Administrateur

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Bon, vous êtes prêt pour le big-bang ? Alors voici la totale en infos :

L2:
  • Trajet de la ligne 4 entre Hoenheim Gare et Les Halles
  • Retournement par le Pont de Saverne
  • Mise en place de distributeurs de tickets aux arrêts Cheval Blanc (?), Maison Rouge, Schiltigheim Mairie
  • Matériel affecté: Solaris Urbino IV 18m CNG et Irisbus Citelis 18m GNV
L3:
  • Trajet de la ligne 6 entre Pont Phario et Hoenheim Gare
  • Création d'un terminus à Vendenheim Gare (L3a?): desserte uniquement du lundi au samedi
  • Suppression de la déserte de Niederhausbergen
  • Mise en place de distributeurs de tickets aux arrêts Trois Epis, Ecrivains, Poincaré (?), Fort Desaix (?)
  • Fin de la desserte des bus par le Centre de la Robertsau
  • Matériel affecté: Irisbus Citelis 18m GO & GNV
L4:
  • Trajet depuis Wolfisheim Stade/Poteries vers Les Halles
  • Terminus devant le Manolya Café et retournement par le Pont de Saverne
  • 1 bus sur 2 fera son terminus à Poteries
  • Nouveau pôle d'échange à Poteries
  • Matériel affecté: Irisbus Citelis 18m GO & GNV
À noter que la coupure de la ligne 4 en deux se fera dès le mois d'avril-mai dans le cadre des travaux de la ligne F. La ligne a été coupée afin d'assurer une régularité côté Nord (vu que ça bouche souvent du côté Ouest et les travaux ne vont rien arranger).

50:
  • Desserte du Wacken uniquement le dimanche
70:
  • Trajet habituel entre Robertsau Renaissance et Poteries
  • Nouveau pôle d'échange à Poteries avec extension du P+R
  • Arrêts Oberschaeffolsheim Canal et Stade définitivement supprimés
41:
  • Ligne affrétée (appel d'offres en cours)
  • Achenheim Ouest > Poteries (en reprenant la 70 avec un arrêt à hauteur du nouveau pôle d'échange) > (Les Halles par autoroute).
Divers
Les Halles Sébastopol:
  • Étude pour le rallongement du quai qui doit à terme accueillir 6 lignes en heures de pointe (5 lignes CTS-Kunegel et 1 CTBR)
  • Déplacement de l'espace "Dépose minute taxi"
Création des lignes (numéros des lignes et noms des arrêts/terminus en cours d'étude - ça aurait été bien qu'ils en profitent pour aligner la numérotation globale du réseau mais bon):
  • 60
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76 FlexHop: Bischheim Pôle Automobile vers Schiltigheim Mairie


   
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