Publié le 8 juillet 2012 dans le journal Dernières Nouvelles d’Alsace, «Courrier des lecteurs».

« M. Ries a raison ! La venue du tram à l’ouest de Strasbourg est naturellement attendue par l’ensemble de la population riveraine (DNA du 6 juillet 2012). Le « choix » du pneu contre le fer n’est pas la question : il s’agit effectivement d’insérer un tram en site propre dans le paysage urbain. Mais d’après les études de trafic routier fournies par TTK, il est irréaliste d’ajouter deux voies de tram dans le flot de la circulation route des Romains par exemple. Tout un chacun peut s’en rendre compte sur place : carrefours rue de la Charmille, allée des Contes, rue du Schnokeloch, rue de l’Engelbreit… C’est pourtant là ou la CTS entend faire passer un tram sur pneu. Voitures et tram en site partagé vont se bloquer mutuellement tout en paralysant le trafic transverse Montagne-Verte/Cronenbourg… Non M. Ries, ce tracé ne fait pas consensus, n’arrangera ni les riverains, ni les automobilistes de l’extérieur qui attendent eux aussi une alternative efficace pour se rendre à leur travail autrement.

De nombreux habitants de Koenigshoffen, Hohberg inclus, s’accordent sur ce constat martelé depuis bientôt un an par son « collectif tram sur fer ». Soutenu également par les associations TC Alsace, ASTUS, FNAUT Alsace… Les premiers magistrats d’Eckbolsheim, Wolfisheim, Oberschaeffolsheim se posent également ces mêmes questions. Doutes également sur leur ban pour des élus schillikois, avis défavorable pour la municipalité de Hoenheim, avis réservé pour les élus de Bischheim…

Vous avez dit « pas de contestation majeure » ? »

Auteur : Patrice Bachmann